Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила ПДД 2022 с комментариями и иллюстрациями». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В издании приведен текст действующих Правил дорожного движения Российской Федерации на 2022 год с примерами, иллюстрациями, комментариями и разъяснениями основных терминов и понятий дорожной безопасности, таблица административных штрафов и другая полезная информация, включая требования ГОСТов Р 51256-2018, Р 58398-2019 и Р 52289-2019. ГИБДД обращает внимание, что нововведения будут появляться постепенно, после изменения национальных стандартов, регламентирующих установку дорожных знаков и нанесение дорожной разметки.
В качестве иллюстраций в книге используются фотографии и современная 3D-графика с реалистичным изображением дорожных ситуаций и обстановки.
Для специалистов, практиков, водителей транспортных средств и тех, кто еще только собирается ими стать.
Правила дорожного движения 2022 с фотографиями в 3D, картинками и комментариями
6 сентября 2021 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.
По информации Минцифры, экспериментальный режим будет действовать до конца 2021 года. В случае внесения необходимых изменений в нормативно-правовые акты, электронный дубликат СТС в приложении может стать полноценным документом уже с 1 января 2022 года.
Еще в 2021 году планировался запуск открытой цифровой платформы МВД с информацией о нарушителях правил дорожного движения. В базу данных будут загружены данные о водителях, лишённых прав, а также о злостных нарушителях ПДД.
Наличие открытой базы данных позволит проверять водителей на предмет злостных и многократных нарушений, а также лишения прав. Это будет полезно, к примеру, при приёме на работу водителей в такси, в пассажирских и грузовых перевозках.
Сервис проверки данных по водительским правам есть и сейчас — он доступен на официальном сайте ГИБДД. Однако, он позволяет только факт выдачи или лишения водительских прав — информации о нарушениях ПДД там нет. Кроме того, текущий сервис не поддерживает пакетную загрузку данных, то есть при массовом наборе водителей информацию каждого придётся проверять отдельно.
Еще с ноября 2019 года в России должна была измениться процедура прохождения медосмотра для получения водительских прав. Предполагалось, что при прохождении медосмотра на права придётся сдавать два дополнительных анализа:
- определение наличия психоактивных веществ в моче;
- качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови.
Определение наличия психоактивных веществ в моче было призвано выявлять водителей, употребляющих наркотики. Качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови – анализ, направленный на выявление хронического употребления водителем алкоголя.
Данные анализы стоят недешёво, поэтому после их введения стоимость медсправки для водителей должна была существенно вырасти.
Поэтому, Минздрав уже неоднократно откладывал эти поправки: сперва на 1 июля 2020 года, затем на 1 января 2021 года, а прямо в канун Нового года новые правила спешно отложили ещё на год – до 1 января 2022 года.
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности. В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».
Правила дорожного движения — ПДД 2021 и 2022 года
Согласно федеральному закону №105-ФЗ, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:
- за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
- за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.
Документ вступит в законную силу с 1 января 2022 года.
Предложены следующие меры по ограничению шипованных шин:
- ввести штраф 2000 рублей за езду на шипах в летнее время;
- дать регионам возможность регулировать периоды, в которые эксплуатация шипов разрешена;
- ввести ограничения скорости для машин с шипами — 60 км/час в городе и 80 км/час за городом;
- ввести обязательный знак «Шипы» на переднем и заднем стекле, чтобы камеры могли фиксировать скоростной режим таких машин.
При этом водителей, которые передвигаются между разными регионами, от этих штрафов предлагается освободить.
С 1 января 2022 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн).
Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».
6 сентября 2021 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.
По информации Минцифры, экспериментальный режим будет действовать до конца 2021 года. В случае внесения необходимых изменений в нормативно-правовые акты, электронный дубликат СТС в приложении может стать полноценным документом уже с 1 января 2022 года.
Согласно Федеральному закону №336, с 1 января 2022 года закреплена возможность применения электронных перевозочных документов на автомобильном транспорте.
С января 2022 года всем участникам перевозочного процесса на автомобильном транспорте (а это грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, операторы электронного документооборота, контрольно-надзорные органы) будет предоставлена возможность обмена транспортными накладными в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оператором системы определён Минтранс России.
Правила дорожного движения и знаки
30 апреля 2021 года был утверждён федеральный закон №105-ФЗ, освобождающий призывником от госпошлины за права.
Согласно тексту документа, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:
- за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
- за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.
Документ вступит в законную силу с 1 января 2022 года.
С 1 января 2022 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн). Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».
Согласно Федеральному закону от 26.07.2019 N 219-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», с 27 июля 2020 года управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, предусматривало наложение штрафа в размере 2000 рублей.
Однако, Федеральным законом от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» вступление в силу указанного штрафа перенесено на 1 марта 2022 года.
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности.
В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».
Положения законопроекта направлены на исключение возможности допуска к управлению транспортными средствами лиц, имеющих заболевания, которые являются:
- медицинскими противопоказаниями для управления транспортными средствами;
- медицинскими показаниями для управления транспортными средствами;
- медицинскими ограничениями для управления транспортными средствами.
Проект предусматривает законодательное закрепление информационного взаимодействия между Минздравом и МВД в электронном виде посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия.
Оформление медицинского заключения (медсправки) планируется осуществлять в электронном виде в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения.
При этом, по желанию гражданина ему может быть выдана выписка из информационной системы о результатах медицинского освидетельствования.
Ожидается, что это позволят исключить медсправку из перечня бумажных документов, представляемых при получении или замене водительских прав.
Подобные изменения также помогут аннулировать водительские права по медицинским показаниям.
Законопроект размещен на портале проектов нормативных правовых актов для проведения процедуры оценки регулирующего воздействия. В случае его утверждения, поправки должны вступить в законную силу с 1 марта 2021 года.
17 августа 2021 года было принято решение Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) №101, согласно которому в странах ЕАЭС (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) до конца 2021 года (по 31 декабря 2021 включительно) временно разрешено выпускать автомобили без установки «ЭРА-ГЛОНАСС». Это связано с дефицитом чипов и резким ростом цен на полупроводники — срок ожидания поставки чипов достигает 60 недель.
Указанное решение вступило в законную силу с 16 сентября 2021 года, но действует на правоотношения, возникшие с 17 августа 2021 года.
Речь идёт о транспортных средствах категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (легковые автомобили, автобусы и грузовики, за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей).
Речь идёт не об отмене требований по установке данных систем, а об отсрочке — до 30 июня 2022 года. До указанный даты автопроизводители будут вынуждены провести отзывные компании и дооснастить уже проданные автомобили модулями «ЭРА-ГЛОНАСС» за свой счет.
Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями на 2022 год
В издании приведены Правила дорожного движения Российской Федерации на 2022 год с последними изменениями и дополнениями. В соответствии с ГОСТом Р 52289-2019 и ГОСТом Р 58398-2019 вводятся ряд новых обозначений дорожных знаков и дорожной разметки. ГИБДД обращает внимание, что нововведения будут появляться постепенно, после изменения национальных стандартов, регламентирующих установку дорожных знаков и нанесение дорожной разметки.
Большое количество цветных иллюстраций к Правилам дорожного движения помогут водителям лучше ориентироваться в дорожных ситуациях, а удобная таблица штрафов с разделением правонарушений по степени наказания и статьям КоАП окажется полезной при встрече с инспекторами ГИБДД.
Для специалистов, практиков, водителей транспортных средств и для тех, кто еще только собирается ими стать.
- Самый актуальный текст Правил дорожного движения, а также ВСЕ самые последние изменения!
- Детальные комментарии к пунктам Правил дорожного движения
- Цветные иллюстрации, дорожные знаки и разметку в тексте Правил
- Основные сочетания дорожных знаков с табличками к ним
- Разъяснения по ОСАГО и особенности оформления Европротокола
- Перечень обязательных лекарственных средств в аптечке
- Информацию о первой медицинской помощи при ДТП
- Начинающих автомобилистов и учащихся автошкол
- Опытных водителей, желающих освежить свои знания
- Всех автолюбителей, нуждающихся в самой свежей информации относительно ПДД
- Родителей, которым небезразлично качество подготовки их детей
- Преподавателей автошкол
- Инспекторов полиции, не полагающихся только лишь на магию полосатого жезла
Скидки по акциям, накопительные скидки, скидки по промокодам
Контроль
Проверяем состояние книг перед отправкой
Возможна оплата наличными, банковскими картами, сертификатами, безналичным банковским переводом
Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями
Основным условием получения водительского удостоверения или, как чаще говорят, «прав» является успешная сдача экзамена в ГИБДД. Задача сложная, но посильная, важно лишь хорошо подготовиться: собрать максимум информации о том, как сдать экзамен в ГИБДД по новым правилам, выучить правила дорожного движения (ПДД), потренироваться решать билеты ПДД онлайн и научиться ездить по своему городу — в этом вам помогут автошколы.
Чтобы получить права в ГИБДД нужно будет сдать два экзамена:
- теоретический — на знание ПДД
- практический — на применение правил ПДД на практике и умение управлять автомобилем
Теоретический экзамен на знание правил дорожного движения в ГАИ похож на тот, который сдают все курсанты автошкол: получив билет ПДД, экзаменуемый за 20 минут должен ответить на 20 вопросов. Можно допустить две ошибки, но в этом случае придется в дополнительное время ответить на вопросы: на 5 вопросов за 5 минут, если была допущена одна ошибку и на 10 за 10 минут, если две.
Тех, кто с этой частью тестирования успешно справляется, допускают к гораздо более сложному — практическому экзамену. Будущий водитель должен проехать по определенному маршруту, соблюдая правила ПДД и выполнив при этом по указанию экзаменатора порядка 20 маневров.
Если вы гражданин РФ, то можете сдать экзамены на права в любом отделении ГИБДД на территории Российской Федерации (но после окончания автошколы это, скорее всего, будет отделение, куда она «относится»), а вот иностранные граждане в выборе ограничены — сдать экзамены и получить водительское удостоверение они могут только в населенном пункте, где зарегистрированы, но при этом — в любом отделении ГАИ, без привязки к конкретному адресу.
Теорию ПДД сдают в специально оборудованном классе: каждому сдающему экзамен ПДД выделяется автоматизированное место, за сдачей экзамена ведется аудиовидеонаблюдение, также в классе присутствуют представители госавтоинспекции.
Вождение обычно сдают сразу после теоретического экзамена в ГИБДД (хотя закон допускает интервал между экзаменами в шесть месяцев). Кандидат в водители должен проехать по дорогам населенного пункта, следуя указаниям экзаменатора. По пути будущий водитель должен будет выполнить около 20 (для категории «В» — 15), предусмотренных государственным регламентом маневров.
Перечень документов, которые нужно представить в ГИБДД для получения водительского удостоверения разнится в зависимости от того, получаете ли вы права впервые, открываете ли новую категорию или меняете водительское удостоверение по истечении срока действия или из-за смены имени.
Так, если вы сдаете экзамен на права, чтобы получить водительское удостоверение впервые, вам понадобятся:
- Заявление.
Его можно подать лично, через Госуслуги или МФЦ. Если экзамен сдает группа от автошколы, то заявления подаются централизовано через ее представителя.
Учтите!
- Если вы подаете заявление лично, заполняет его за вас представитель ГАИ, а вы только подписываете.
- Удостоверение личности.
Для граждан России это паспорт либо временное удостоверение. Для иностранных граждан, лиц без гражданства и беженцев — документы, предусмотренные для каждой из этих категорий законодательством Российской Федерации.
Учтите!
- Граждане РФ могут сдавать экзамен на ПДД в любом отделении ГИБДД, а иностранцы — только в населенном пункте, где зарегистрированы.
- Медицинское заключение.
ПДД 2021: Правила дорожного движения онлайн экзамен и билеты как в ГИБДД, ГАИ РФ
Государственная пошлина на получение водительского удостоверения в 2021 году, как и на протяжении последних двух лет, остается без изменений — 2000 рублей.
Учтите!
- До 1 января 2023 года при оплате госпошлины за выдачу водительского удостоверения через сервис «Госуслуги» вы получите скидку 30% и госпошлина обойдется вам всего в 1400 рублей!
А вот если выбрать иные способы оплаты, то можно заплатить и больше установленных законом двух тысяч рублей:
- в банке — комиссия скорее всего будет, и кроме того банк может не быть подключен к ГИС ГМП, либо обмен информацией между ними будет долгим, поэтому позаботьтесь о заверенном банком подтверждении платежа;
- через терминалы в торговых центрах, онлайн-сервисы «Яндекс.Деньги», Qiwi или WebMoney — комиссия и непонятные условия и сроки обмена информацией с государственной информационной системой о государственных и муниципальных платежах вместе с чеком без подписи и печати банка делает этот способ наименее предпочтительным;
- почтовым переводом — самый трудный и непонятный путь, сверх суммы пошлины заплатите еще за услуги почты, зато будете со всеми квитанциями.
При оплате в отделении ГИБДД (в кассе или терминале) — вы внесете ровно 2000, при этом чек точно не вызовет вопросов у инспектора.
Учтите!
- Вернуть госпошлину можно лишь в одном случае — если вы вдруг передумаете получать водительское удостоверение и сделаете это до обращения с заявлением в инспекцию ГИБДД.
- Ни за что больше, кроме госпошлины, при сдаче экзаменов на знание ПДД (и по билетам, и в городе) платить не нужно! Автомобиль для испытания в ГАИ вам обязаны предоставить бесплатно (но нигде не регламентировано, какой именно — древние «Жигули», они тоже автомобиль). Брать ли автомобиль за дополнительную плату в аренду у автошколы или нет, решаете только вы.
Сдавая экзамен на ПДД сразу по окончании автошколы, разумнее записаться на него централизовано, вместе с остальными курсантами. В этом случае все документы на группу подает администратор автошколы. И хотя прием экзаменов в ГИБДД по новым правилам 2021 года вероятность помощи со стороны инструктора автошколы сводит к практически к нулю, некоторые преимущества это все равно дает. Рано или поздно станут известны все маршруты тестирования будущих водителей в условиях города — не так много в «зоне действия» МРЭО ГИБДД дорог, на которых за полчаса можно проверить выполнение экзаменуемым всех предусмотренных новым Административным регламентом маневров. Да и человеческий фактор не уберешь: чуть более высокая лояльность к знакомым инструкторам автошкол и их подопечным от инспекторов ГИБДД все равно будет.
Записаться на экзамен в МРЭО ГИБДД самостоятельно можно тремя способами.
- Онлайн через сервис «Госуслуги».
По факту онлайн вы подадите только заявление и запишитесь на визит в ГИБДД (по сути — получите талон электронной очереди), а уже в самом отделении, проверив предоставленный вами пакет документов, инспектор ГАИ запишет вас на первую, теоретическую, часть экзамена — проверку знания ПДД по билетам. Сколько вам придется ожидать тестирования, неизвестно.
Пошаговая инструкция записи на экзамен ПДД в ГАИ через «Госуслуги»:
- заходите на сайт, регистрируетесь, если раньше этого не делали;
- переходите в раздел «Транспорт и вождение»;
- в разделе «Электронные услуги» выбираете «Получение прав на управление транспортным средством» и далее — «Получение водительского удостоверения»;
- выбираете категорию ТС, управлять которым вы собираетесь;
- заполняете личные, контактные и паспортные данные;
- указываете сведения об автошколе, номере и дате полученного вами сертификата о прохождении обучения и, при желании, об имеющейся у автошколы лицензии на соответствующую образовательную деятельность;
- в сведениях о медицинской справке заполняете поля: «Номер справки», «Дата выдачи», «Номер лицензии», «Наименование медицинского учреждения», «Разрешена категория» (можно выбрать несколько, если это указано в справке);
- указываете, в каком конкретном МРЭО ГИБДД вы хотите сдать экзамен (чтобы доступные отделения появились на карте, сначала укажите адрес фактического проживания, иначе выбирать сможете только в населенном пункте по месту прописки);
- выбираете дату и время визита в отделение (это время, придя к которому вы попадете на прием к инспектору ГИБДД для проверки оригиналов документов, а не на сам экзамен);
- ставите галочку, что согласны порядком подачи заявления и нажимаете кнопку «Отправить»;
- минут через 10 заявление будет зарегистрировано и у вас появится кнопка «Оплатить»;
- после оплаты на указанный вами в заявлении электронный адрес придет письмо с электронным билетом на визит в МРЭО ГИБДД и квитанцией об оплате госпошлины.
- Через МФЦ.
Это та же запись на экзамен ПДД в ГИБДД онлайн, только выполнит ее за вас сотрудник МФЦ, вам нужно только принести в центр все необходимые документы.
- При личном визите в МРЭО (межрайонный регионально-экзаменационный отдел) ГИБДД.
Вы можете прийти в отделение лично, взять талончик электронной очереди или встать в живую, подать документы инспектору ГИБДД и записаться у него на экзамен по теории ПДД.
Учтите!
- Этот путь к водительскому удостоверению займет больше всего времени, так как вам постоянно придется пропускать вперед будущих водителей, подавших заявление онлайн и пришедших к назначенному времени, а также организованные группы курсантов автошкол.
Устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, для фар, имеющих источники света со световым потоком более 2 000 люмен, предусмотренные эксплуатационной документацией либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства неисправны или отсутствуют.
Габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме.
При включении передачи заднего хода фонари заднего хода не включаются и не работают в постоянном режиме.
Стёкла и противосолнечные козырьки, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, отсутствуют.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесённых или встроенных в стёкла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль).
Шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колёса транспортного средства.
За что накажут водителей с 1 марта 2022 года: полный список
Показания размещённых на комбинации приборов сигнализаторов средств контроля двигателя и его систем не соответствуют исправному состоянию двигателя и его систем. На транспортных средствах, оснащённых системой бортовой диагностики, эта система некомплектна и неисправна, а также имеются коды неисправностей систем обеспечения безопасности транспортного средства, сохранённые системой бортовой диагностики.
На транспортные средства категорий M1 и N1 установлены конструкции, выступающие вперёд относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемые из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Допускаются конструкции, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации и (или) прошедшие оценку соответствия, а также металлические решётки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный регистрационный знак и элементы его крепления.
Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3 не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин. Допускается не комплектовать транспортное средство категории M3 цепями в случае, если их использование на этом транспортном средстве невозможно в связи с особенностями его конструкции. Данное требование применяется по решению органов исполнительной власти субъектов РФ. Сроки, определяющие зимний период, могут быть изменены.
- Транспорт
- Правила дорожного движения
-
- В электронном виде;
- Читать онлайн;
- Скачать на компьютер или мобильные устройства.
Экзаменационные Билеты ПДД 2022 бесплатно
-
- Банковской картой;
- электронными деньгами Яндекс-Деньги; WebMoney, Qiwi Кошелек, PayPal;
- Наличными через терминалы;
- Банковским переводом.
- АМЕРИКАНСКОЕ АВТО
- РОССИЙСКОЕ АВТО
- КОРЕЙСКОЕ АВТО
- ЯПОНСКОЕ АВТО
- КИТАЙСКОЕ АВТО
- ЕВРОПЕЙСКОЕ АВТО
- НЕМЕЦКОЕ АВТО
- АМЕРИКАНСКИЕ АВТО
- РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ
- ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ
- ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
- КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ
- КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ
- НЕМЕЦКИЕ АВТОМОБИЛИ
- ДРУГОЕ
| Автор | Копусов-Долинин А.И. |
| Серия | Правила дорожного движения (обложка) |
| Переплет | мягкий |
| Язык издания | русский |
| Год издания | 2021 |
| ISBN | 978-5-04-157608-0 |
| Страниц | 64 |
| Формат | 20×13.5x.5 см |
| Бумага | газетная |
| Иллюстрации | цветные иллюстрации |
Правила дорожного движения 2021 года
Создание условий для формирования у школьников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах, охрана жизни и здоровья юных граждан, защита их прав и законных интересов путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий используя различные формы деятельности.
1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
5.1. Пассажиры обязаны:
— при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле —быть в застегнутом мотошлеме;
— посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
5.2. Пассажирам запрещается:
— отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
— при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
— открывать двери транспортного средства во время его движения.
6.1. В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета.
В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и Х-образные.
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
— ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
— ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
— ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
— ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
— КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
— Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Рубрика «Комментарии к Правилам дорожного движения»
7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:
— при дорожно-транспортном происшествии;
— при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
— при ослеплении водителя светом фар;
— при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
— при посадке детей в ТС, имеющее опозновательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
- Светлана Владимировна Бошно
- Ольга Есаулкова
- Madhavan Ramanujam
- Дмитрий Дмитриевич Дмитриев
- Арман де Коленкур
- Ирина Михневич
- Linda C. Giudice
- Ольга Юрьевна Попова
- Янина Михайловна Фальковская
- Alice Miller