Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новый регламент гибдд справка о дтп москва». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В таких условиях единственный совет, который пока можно дать — это просить и требовать от ГИБДД вносить всю исчерпывающую информацию об аварии в копию протокола, постановления как обстоятельства нарушения виновника/виновников ДТП.
Чем же это грозит водителям? Проблема в том, что справка от ГАИ как один из обязательных документов прописана в правилах страхования.
Как самому составить схему ДТП
Процедура предусматривает возможность самостоятельно задокументировать произошедшее и быстро освободить дорогу, не создавая заторов на проезжей части и минимизировать риски возникновения новых аварий. Этот процесс доступен на всей территории РФ, но при соблюдении определенных условий.
При этом, условиями страхования по Европротоколу предусмотрена компенсация не более 100 000 рублей. Поэтому процедура может применяться для потерпевших, которые понесли ущерб в размере не превышающем такую величину. Если владелец поврежденного авто считает, что сумма восстановления будет значительно больше, то лучше вызывать полицейских.
При отсутствии законных оснований для наложения административного взыскания не наступает и гражданская ответственность одной из сторон аварии. Но для получения компенсации по ОСАГО должен быть установлен виновник столкновения. В этой ситуации формально страховая компания получает повод для отказа в выплате возмещения ущерба. Тогда точку в решении проблемы может поставить только суд.
Согласно статье 11 п.7 Федерального закона об ОСАГО водители, имеющие прямое отношение к дорожно-транспортному происшествию обязаны заполнить извещение о ДТП и оповестить о происшествии своих страховщиков, даже если к оформлению аварии были привлечены сотрудники ГИБДД.
В итоге, водителю могут отказать в приеме документов на том основании, что согласно правилам не представлен весь пакет документов. Или на том же основании отказать в выплате. Как сообщают в РСА, в МВД указывают на то, что вся информация о ДТП содержится в заполненном извещении о ДТП.
Представитель ГИБДД определяет, кто является участниками аварии, и записывает личные данные водителей.
Возникает коллизия: постановление правительства не предусматривает справки о ДТП, а в правилах, утвержденных Центробанком, она есть. Прошло три года, а ситуация не изменилась. Но только до тех пор, пока МВД не обнаружило лишний документ.
Как видите, обязанность обязательно сообщать о ДТП в ГИБДД теперь отсутствует. Ранее водители боялись покидать место даже мелкого ДТП без вызова ГИБДД, т.к. за оставление места ДТП предполагалось лишение прав. Теперь же можно договориться в соответствии с п. 2.6.1. ПДД и разъехаться, все будет законно.
Много споров было по поводу того, что в новом регламенте будет запрещена видеосъемка действий инспектора, но в итоге такого запрета нет. Как сообщил Быков, норма, обязывающая сотрудников полиции не мешать использованию участниками дорожного движения фотокамер, видеокамер и звукозаписывающей аппаратуры, исключена из новой редакции.
Когда обстоятельства аварии не позволяют оформить извещение, процедуру нужно проводить в общем порядке.
А нам как быть?», «articleBody»: «Начиная с 20 октября этого года при попадании в ДТП вы не сможете получить соответствующую справку у инспектора, который приедет на место происшествия. Из нового Административного регламента МВД (о нем мы еще расскажем подробнее) были исключены положения, которые предусматривают выдачу этого документа сотрудниками ГИБДД.
В отличие от ранее действующих правил, теперь первым делом следует зафиксировать на фотоаппарат или камеру мобильного телефона положение автомобилей и причастных к происшествию предметов со всех возможных ракурсов, и освободить проезжую часть.
Все, нет больше такой справки. И не уговаривайте, не дадут.2. А страховщики-то не знают? Должны знать, указание Банка России о введении новых бланков извещений, например, было еще в ноябре прошлого года, но знают не все.
Еще одно важное изменение заключается в том, что теперь сотрудники ГИБДД имеют право останавливать автомобили вне стационарных постов. Согласно документу, место, время, формы, а также методы «надзора за дорожным движением» определяются руководителем подразделения ДПС.
Справка о ДТП не была документом строгой отчетности, но она была удобна для страховщиков, поскольку заверяла почти всю значимую информацию о происшествии, включая, например, сведения о страховке второго участника.
Итак, согласно п. 2.5 ПДД водитель в случае ДТП обязан остановится, оказать помощь пострадавшим, потом сообщить о ДТП в ГАИ, записать фамилии очевидцев, обозначить положение ТС на дороге и дожидаться прибытия машины ГАИ.
Для чего понадобилось исключать справку из регламента ГИБДД, до конца не ясно. Впрочем, МВД уже не первый год пыталась снять с себя лишнюю бюрократию, а некоторые эксперты считали справку устаревшей. Одна из ее функций — подтвердить факт ДТП и зафиксированные на месте повреждения, что вроде бы страхует от мошенничества.
При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Административный регламент – это внутренний приказ МВД. По сути, инструкция для инспекторов, как вести себя с водителями.
Права не будут изымать на месте ДТП
Если бланк документа будет испорчен, порван или указанная информация трудно читаема, то он оформляется снова. Все внесенные после его подписания изменения визируются подписями обеих сторон. При наличии противоречий в изложенной информации в перечне повреждений и обстоятельств аварии нужно вызывать ГИБДД.
Согласно Приказу МВД РФ №35 от 25.01. 2020 г. признан утратившим силу ранее действующий Приказ №154 от 01.04.2011 г. «Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии». Кроме того, с 24 марта 2020 года утратил силу пункт 3.10 «О правилах ОСАГО», требовавший приложить к заявлению на получение страхового возмещения справку о ДТП из ГИБДД.
Спасибо!»,textPostedUnapproved:»Ваш комментарий был добавлен и ожидает модерации. Спасибо!»,textReloadPage:»Перезагрузка страницы. Пожалуйста, подождите…»,textPostComment:»Отправка комментария. Пожалуйста, подождите…»,textRefreshComments:»Loading comments.
Нужны ли справка и извещение о ДТП в 2020 году
Его бланк обычно прилагается к полису ОСАГО вместе с извещением о ДТП. Не стоит загружать бланк из непроверенных источников. Его форма не всегда соответствует установленным требованиям. Для автомобилистов главной проблемой является отсутствие четких критериев, что все документы оформлены правильно и в достаточном количестве. Поэтому в случае ДТП обязательно позвоните своему страховщику и уточните, какие именно документы необходимы для получения выплаты.
Бланки выдает страховая компания вместе с полисом, заполняются они в двух экземплярах, подписываются они обоими водителями.И еще одно важное новшество: вплоть до 19 октября страховщики выдают нынешние бланки извещений о ДТП (утвержденные МВД России), а с 20 октября страховщики при заключении договоров ОСАГО должны выдавать новые бланки извещений о ДТП — по форме Банка России (от 14.11.2016 №4192-У).
По сути эта форма подтверждения ДТП отныне устранена: все сведения об инциденте будут отражены исключительно в процессуальных документах, предусмотренных законом.
ГИБДД, фактически, упразднил справки о ДТП — важный документ, который входит в список обязательных при получении страховых выплат хоть по КАСКО, хоть по ОСАГО. Это осложнит жизнь и автомобилистам, и страховым компаниям.
Причём, структура уже давно предупреждала Центробанк о том, что в новом регламенте не будет фигурировать справка о ДТП, но реакции не последовало.
Как рассказали корреспонденту «РГ» в ГИБДД, в протоколах, постановлениях, определениях и прочих документах будет максимально расписана вся ситуация. То есть сколько и какие машины участвовали в ДТП, какие повреждения они получили. Также будут указаны данные их владельцев и водителей, номера полисов ОСАГО.
Эти слова — не руководство для страховщиков, то есть ни одна из страховых компаний не обязана подчиняться такими комментариями РСА. Для них может быть всё просто: есть в правовом акте обязательность справки о ДТП? Есть.
Новый Приказ №664 и справка о ДТП — нужна ли она?
Опрошенные нами страховщики посоветовали автомобилистам заполнять на месте аварии извещение о ДТП — документ, который обычно прилагается к полису ОСАГО. При столкновении двух машин он заполняется обеими сторонами конфликта, причем «перекрестно»: часть пунктов необходимо отметить в чужом извещении, заверив подписями.
Сергей Канаев обратил внимание еще на одну норму в новом регламенте, которая вызывает опасения. «В административном регламенте убрали норму, чтобы сотрудники ГИБДД не препятствовали видеосъемке, – пояснил Сергей Канаев. – Раньше сотрудник ГИБДД не имел права запрещать съемку. А сейчас может сказать: я запрещаю вам снимать себя: я стесняюсь. И вы обязаны убрать видеокамеру.
Водительское удостоверение не будут теперь изымать на месте ДТП. У нарушителя будет три дня, чтобы сдать документ в подразделение ГИБДД. Отныне сотрудники ГИБДД могут останавливать автомобили для проверки в любом месте. Однако место каждый сотрудник выбирает не по собственному желанию, а только по приказу своего начальника.
Чтобы не проворонить возмещение ущерба по «ОСАГО»
Оформление обстоятельств аварии без европротокола можно провести, если соблюдаются определенные условия. Кстати, на участников ДТП не будет возложена ответственность за оставление места происшествия.
Представители уполномоченного органа определяют количество пострадавших, оказывают им первую помощь, если требуется, и организовывают доставку раненых в медицинские учреждения.
Даже если дорожно-транспортное происшествие было надлежащим образом оформлено сотрудниками ГИБДД, они самостоятельно не передают документы в страховые компании. Этим процессом должны заниматься участники происшествия, которым необходимо получить компенсацию ущерба. До октября 2017 года пострадавшим в аварии нужна была справка и извещение о ДТП для получения компенсации.
По предыдущей редакции регламента 2009 года инспектора могли останавливать транспортные средства для проверки документов лишь на стационарных постах ДПС. Страховщики со своей стороны опасаются всплеска мошенничества, что вынудит запрашивать информацию о происшествии у органов полиции.