Обгон на мосту штраф в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Обгон на мосту штраф в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Штрафы за выезд на встречную, стоянку и обгон: как по закону

2. Страшный сон водителей: какие штрафы хотят ввести в 2022 году

3. Какой штраф за обгон на мосту в 2021 году?

4. Выпишут ли штраф если завершил обгон на мосту

5. Запрещается ли обгон на мостах, какой предусмотрен штраф?

5.1. ○ Фото и видеофиксация пересечения сплошной.

6. Обгон на мосту в 2020 году — лишение или штраф

7. Штраф за обгон под знак «обгон запрещён» в 2021 году

Рассмотрим, где запрещен обгон транспортных средств, подробнее:

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Не уступил дорогу машине с преимущественным правом движения
Не уступил дорогу машине с разметкой и мигалками
Выехал на встречную полосу с нарушением правил
Обогнал машину, когда это запрещено
Нарушил правила остановки и стоянки
Причинил вред здоровью из-за нарушений ПДД
Не выполнил обязанности после ДТП

Объявить действия инспектора неправомерными можно только в том случае, если удастся доказать, что сооружение не является мостом. Проблема в том, что мостом принято считать любую устойчивую переправу через реку. Тут нужно обратиться к ГОСТ 33178-2014. Согласно ему, мост должен иметь устои, опоры, мостовое полотно.

Не стоит забывать и про табличку с обозначением названия реки. Если этого нет, то переправу мостом считать нельзя. Как правило на таких участках даже присутствует прерывная линия разделения встречных потоков.

Если на переправе нанесена сплошная разметка, то уже неважно: мост это или не мост. Наказание за выезд на встречную полосу будет правомерным. Оспорить решение сотрудника не удастся.

Наличие прерывистой разметки на мосту обгон не разрешает. Если, конечно, нанесена она именно на мосту. Важно обратить внимание на наличие ограждений сбоку. Обгон на обсуждаемых элементах дороги запрещен в силу небольшой ширины мостов. Согласно нормам безопасности: если «Отбойник» находится на расстоянии не более 30 сантиметров от края ПЧ, то присутствие непрерывной разметки обязательно.

Если же при выполнении указанного условия на дорогу нанесена прерывистая линия, это считается отклонением от ГОСТа. Несмотря на явное нарушение правил нанесения разметки, накажут водителя. Сотрудники приведут аргумент, что автомобилист должен знать правила даже при вводящем в заблуждение обозначении.

Важно помнить, что при отсутствии запрещающих табличек постановление сотрудников можно легко обжаловать в суде. В качестве обоснования нужно подчеркнуть, что разметка не препятствовала маневру.

Интересный факт – ПДД обгон на мосту запрещает, но специального знака, обозначающего такой запрет или наличие моста, не существует. Есть только табличка 1.9 – разводной мост или знак 1.33 со значением «прочие опасности».

Водитель в первую очередь должен ориентироваться на наличие сплошной разметки.

Следующие признаки отличают мост от других участков дороги:

сплошная разметка, ни в коем случае не прерывистая;
наличие железных или бетонных перил, разметка на них должны быть вертикальной, с обозначением габаритов моста;
большинство мостов проходит над водотоками, значит, ориентироваться можно на табличку с названием реки.

Санкция в виде лишения прав – очень серьёзное наказание, поэтому стоит знать обстоятельства, смягчающие вину за нарушение ПДД.

Всё решается индивидуально в каждом случае, но основные аргументы, которые нарушитель может привести в свою пользу:

он – добропорядочный водитель, у которого мало или совсем не было раньше нарушений;
разметка затёрлась, или её не было видно по каким-либо другим объективным причинам.

В некоторых случаях может помочь осознание своей вины и искреннее раскаяние в содеянном нарушении.

Необходимость обогнать «плетущийся» впереди транспорт не может быть рассмотрена как смягчающее обстоятельство.

Штрафы за выезд на встречную, стоянку и обгон: как по закону

1. Наказание за обгон на мосту
2. Знак моста в ПДД
3. Нюансы обгона на мосту
4. Заключение
5. Видео по теме:

Прикольно у нас в стране, представители закона не действуют по закону )) То есть по закону документы на мопед не нужны, а по факту требуют..
Константин / 27-авг, 17:44
В России всё пофигу и на всех — если булку украдёшь сразу штраф- а если ночью музыка в машине на всю громкость- нечего страшного..
Владимир / 24-авг, 17:23
«Автомобилисты, которым нравится выделяться «громкой ездой»…, Да, водитель получает счастливые минуты драйва и адреналина, но для остальных это..
Михаил / 12-авг, 10:25
«Росгвардия же относится не к полиции, а к Внутренним войскам Министерства внутренних дел.» Чти за бред вы пишите? Покажите мне этого «знатока»..
Максим / 08-май, 21:27
Это не является правонарушением, вам ничего не грозит ..
Администрация / 30-мар, 00:10

Опережение тихоходного транспортного средства — один из маневров, без которого сложно представить езду на автомобиле. Такое право предоставляется водителям по закону, однако обгон должен совершаться со строгим соблюдением норм ПДД:

включением поворотного сигнала;
временному заезду на встречную полосу, при условии отсутствия других автомобилей;
быстрому совершению маневра;
возврату на свою полосу движения.

При этом обгон возможен только в том случае, если он не мешает другим участникам движения и не создает аварийных ситуаций на дороге.

По статье №12.15 Кодекса об административных правонарушениях, за обгон на мосту водитель привлекается к ответственности. Если проступок совершен впервые, назначается:

штраф в размере от 5 000 рублей;
лишение водительского удостоверения на 6 месяцев.

В некоторых случаях возможно устное предупреждение. Однако такое право остается на усмотрение инспектора дорожной полиции.

Страшный сон водителей: какие штрафы хотят ввести в 2022 году

Зона действия знака начинается с места его установки. Ограничение снимается после ближайшего перекрёстка. Если он отсутствует, зона действия распространяется до конца населенного пункта. О его завершении свидетельствует установка табличек 5.24.1 и 5.26 «Конец населенного пункта», 2.4 «Уступите дорогу» или знаки обозначающие перекресток. Примыкание второстепенных дорог, в том числе лесных, полевых, или других территорий, не влечет за собой прекращение запрета.

Несмотря на то, что такие искусственные объекты, как мосты, встречаются на автомобильных дорогах достаточно часто, определения в п. 1.2. и в иных пунктах Правил не представлено.

Зато определение содержится в Большой Советской Энциклопедии: мост – это искусственное сооружение, прокладывающее путь над каким-либо препятствием (как правило, водным).

Мост может быть проложен через любой водный объект – будь то искусственное или естественное водохранилище (реки, озера, пруды и др.).

Сходными по функциональному назначению являются такие объекты, как путепроводы и эстакады:

путепровод – сооружение, которое, в отличие от моста, прокладывает дорогу не через водную преграду, а через другую дорогу (автомобильную или железнодорожную — неважно);

Мосты и путепроводы можно отнести к спорным местам. А там, где возникают спорные вопросы, всегда есть риск злоупотребления со стороны инспекторов ГИБДД. Многие из инспекторов пользуются незнанием водителями своих прав и выносят штрафы за нарушение п. 11.4 ПДД.

Однако обгон в зоне, которая обозначена знаком «Наименование объекта», сам по себе не является нарушением.

Далеко не каждая переправа через водный объект является мостом. Преодолеть преграду можно по плотине или запруде, обгон на которых в ПДД не регламентируется. Мост состоит из опор и перекинутых между ними пролетных строений. Комплекс элементов безопасности, расположенных на пролетных строениях, называется мостовым полотном. Если хотя бы одного из указанных элементов нет — сооружение не является мостом. Если отсутствуют запрещающие знаки или разметка, то обгонят в таком месте можно.
Если на дорожном полотне сооружения нанесена сплошная разметка, то не имеет значения его тип. Наказание за обгон в таком месте будет абсолютно законным.
Если потоки разделены прерывистой разметкой, то нужно смотреть на обочины. Мостовые сооружения оборудуются ограждениями. Если они находятся менее, чем в 30 см от обочины, то разделительная линия должна быть сплошной. Ошибка дорожных рабочих может привести к тому, что водителя оштрафуют. Но в таком случае протокол можно будет оспорить, упирая на неверно нанесенную разметку.
Еще один важный нюанс — длина моста. Согласно строительным нормам длина моста измеряется от начала пролетного строения, переходные плиты в расчет не берутся. Начало боковых ограждений еще не означает, что водитель успел заехать на мост. Следовательно, обгон в таком месте должен быть разрешен.

В правилах дорожного движения нет специального знака обозначающего мост, кроме знака 1.9 – разводной мост. Иногда на подъездах к сооружениям может быть установлен предупреждающий знак 1.33 – прочие опасности.

Знак 1.9 «Разводной мост»:

Знак 1.33 «Прочие опасности»:

Если мост установлен над рекой, то перед его началом всегда должна быть установлена информационная табличка с названием реки – это помогает водителям ориентироваться в том, что впереди находится мост, обгон на котором категорически запрещен правилами дорожного движения.

Знак 6.11 «Наименование объекта»:

И все же наиболее явным признаком того, что обгон запрещен, является наличие сплошной разметки, вместо прерывистой. Помимо этого при приближении к мосту должны появиться специальные заграждения – бетонные или металлические плиты, препятствующие выезду за пределы дорожной разметки.

Какой штраф за обгон на мосту в 2021 году?

На основании п. 12.5. Правил, стоянка не позволяется во всех тех местах, где воспрещена остановка.

Таким образом, вышеуказанный порядок распространяется и на стоянку – то есть стоянка на путепроводе или эстакаде будет запрещена в тех же случаях, что и остановка (и, соответственно, разрешена в случаях, когда разрешена остановка).

Под опережением рассматривается движение ТС со скоростью, большей скорости попутно движущегося ТС.

В силу п. 1.2. Правил, под обгоном понимается опережение 1-го или сразу нескольких автомобилей, связанное с заездом на встречную полосу, с дальнейшим возвращением на ранее занимаемую полосу.

Согласно аб. 5 п. 11.4. Правил, обгон нельзя совершать ни при каких условиях не только на регулируемых перекрестках и пешеходных переходах, но также и на мостах, путепроводах и под ними.

Другими словами, выезжать на встречку на мосту даже в том случае, если отсутствует знак 3.20. “Обгон запрещен” или сплошная, строго запрещено.

А вот в отношении опережения никаких запретов не установлено. То есть водитель, имеющий ОСАГО, спокойно может двигаться по своей полосе со скоростью, выше скорости другого ТС, движущегося по попутной полосе.

Особенности обгона на перекрестках по ПДД рассматриваются в статье: обгон в ПДД. Про предписывающие знаки ПДД читайте здесь.

На основании все того же п. 1.2. Правил, под перестроением понимается выезд из изначально занимаемой полосы с сохранением направления движения.

Другими словами, перестроение – это смена полосы, например, с крайней правой на среднюю (при наличии 3 полос для езды в одном направлении).

Если мост имеет несколько полос для движения в одном направлении, водитель может спокойно перестроиться на другую полосу. Каких-либо запретов на совершение данного маневра в Правилах не представлено.

Порядок перестроения тот же, что и в других случаях:

подача соответствующего сигнала поворота или осуществление жеста рукой (п. 8.1. Правил);
взгляд в зеркало заднего вида, чтобы убедиться в наличии или отсутствии машин сзади;
начало маневра, с предварительным предоставлением преимущества тем ТС, которые движутся по полосе, которую планирует занять водитель, имеющий КАСКО;
в случае, если перестроение осуществляется водителями одновременно, необходимо воспользоваться правилом “правой руки” – то есть уступить дорогу ТС, находящемуся справа.

При перестроении водителю нужно также учитывать требования, представленные в Разделе 9 Правил. Так, если мост находится вне населенного пункта, запрещено занимать левую полосу при наличии свободных правых (п. 9.4. Правил).

Кроме этого, при интенсивном движении на мосту перестроение разрешается осуществлять только в целях:

остановки
поворота налево или разворота;
объезда препятствия.

Кроме этого, нельзя перестраиваться на любую полосу, кроме крайней правой, тем ТС, которые в соответствии с техническими возможностями не могут развивать скорость выше 40 км/ч (п. 9.6. Правил).

На основании аб. 4 п. 8.11. Правил, на путепроводах, на эстакадах, а также в местах, расположенных под ними, нельзя осуществлять разворот.

Кроме этого, в силу аб. 2 п. 8.12. Правил, на мостах также запрещено двигаться задним ходом.

Слово обгон встречается в главе 12 кодекса об административных правонарушениях только один раз — в заголовке статьи 12.15. Т.е. наказания непосредственно за неправильный обгон КоАП не предусматривает.

1. Действие части 4 статьи 12.15 распространяется на выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу встречного движения. Т.е. лишением прав должен наказываться только выезд на встречную полосу там, где обгон запрещен.

Например, начало обгона на мосту, через сплошную линию разметки или на опасном повороте повлечет наказание по части 4 статьи 12.15 КоАП.

То же самое относится и к ситуации, когда автомобиль находится на встречной полосе слева от сплошной линии разметки.

Еще раз подчеркну, что начало обгона с нарушением любого пункта правил дорожного движения наказывается лишением прав.

Например, если водитель не убедился в том, что он не создаст помех другим транспортным средствам (пункт 11.1 правил), то он будет наказан лишением водительского удостоверения.

2. Часть 4 статьи 12.15 предусматривает наказание в виде штрафа (5 000 рублей). Довольно часто мне задают вопрос по поводу того, можно ли заменить лишение прав на денежный штраф.

В данном случае выбор наказания целиком зависит от судьи, который рассматривает дело по статье 12.15. Если есть смягчающие обстоятельства, а отягчающих обстоятельств нет, то наложение штрафа вместо лишения вполне возможно.

Кроме того, в случае автоматической фиксации нарушения лишение прав наложено быть не может. В данном случае речь идет о ситуации, когда нарушение фиксируется камерой наблюдения без непосредственного участия человека. В этом случае информацию о штрафе водитель получает по почте.

Не стоит путать этот случай с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД фиксирует нарушение на камеру. При подобном развитии событий видеозапись используется в качестве дополнительного доказательства в суде при рассмотрении дела.

По статье №12.15 Кодекса об административных правонарушениях, за обгон на мосту водитель привлекается к ответственности. Если проступок совершен впервые, назначается:

штраф в размере от 5 000 рублей;
лишение водительского удостоверения на 6 месяцев.

Предлагаем ознакомиться Карта автомобильных пунктов пропуска Россия — Эстония

При повторном нарушении ПДД водитель лишается прав на срок до 12 месяцев, помимо этого обязан будет оплатить минимальное взыскание в размере 5 тыс руб и судебные издержки.

Факт совершения обгона на мосту может быть зафиксирован не только сотрудником дорожной инспекции, но также и видеокамерой или другими средствами определения нарушений на дороге.

Выпишут ли штраф если завершил обгон на мосту

В 2015 г. применяются средства видеофиксации происходящего на дорогах. Среди них можно отметить:

мобильные комплексы;
радары с функцией видео-фиксации;
стационарные камеры, которые непосредственно и собирают информацию, а затем пересылают её в центры обработки, где формируются письма, рассылаемые нарушителям.

Справка: Постоянно разрабатываются и вводятся в эксплуатацию новые, более совершенные модели технических средств. Однако большинство из них пока имеют вполне конкретные технические недостатки: например, не совсем корректная фиксация номеров авто в тёмное время суток или при плохой видимости. Именно поэтому по данным с камер не назначаются максимальные наказания.

Если водитель осознал свою вину, не замечен как злостный «лихач», постоянно игнорирующий правила, или если были объективные причины (например, затёрлась разметка), то можно рассчитывать на назначение штрафа за обгон на мосту, а не лишение прав вождения. Также не может рассматриваться как объективная причина наличие на данном участке дороги тихохода, едущего со скоростью 30 км в час и создающего за собой дорожный затор (автомобильную пробку), как минимум штраф за его обгон обеспечен.

Исключений из данного правила нет, выезд транспортному средству на встречную полосу на мосту запрещен и никаких особых условий или ограничений со стороны закона не предусмотрено.

Прежде чем разбираться в вопросе обгона на мосту, необходимо вникнуть в основные понятия, используемые в сфере дорожного движения.

Они помогут ориентироваться в протоколе, составляемом сотрудником ГИБДД и понимать, когда нарушение действительно было допущено.

Термин	Значение
Обгон	Дорожный маневр, который заключается в опережении другого транспортного средства по встречной полосе. При этом обгоняющий автомобиль ускоряется и представляет угрозу для других водителей, пока не вернется в пределы собственной полосы
Мост	Сооружение искусственного происхождения, которое возводится над препятствиями, природными или также искусственными. Он создан для переправы пешеходов и автомобилей через преграду по кратчайшему пути, при этом имеет пределы нагрузки и ограничен в размерах
Штраф	Под штрафом подразумевается назначение нарушителю законодательства определенного размера материальной выплаты, которая впоследствии поступает в государственный бюджет. Размер штрафа соизмерим с потенциальной угрозой от нарушения и растет с ростом опасности или ущерба

В ПДД существует отдельная глава, которая оговаривает в том числе и правила обгонов, которые осуществляются водителями.

Таким образом, правилами обгон на мосту категорически запрещен, при этом исключений нет, и если водителю хочется совершать такой маневр, он должен выехать за пределы конструкции.

Кроме того, ПДД также оговаривает запрет на обгон в зоне 100 метров от железнодорожных переездов и непосредственно от них, а также на путепроводах, в тоннелях и на опасных поворотах.

Пешеходные переходы также являются запретными, как и регулируемые перекрестки, обгон на них однозначно будет засчитан как нарушение.

Но также там сказано, что на мостах, где запрещен обгон, должна быть сплошная разметка, а также стоять знак, оговаривающий запрет.

Иначе решение водитель сможет легко оспорить, если у него конечно есть доказательства неправильного обустройства дороги.

Поскольку в ПДД прописан полный запрет на обгон, который будет совершен на территории моста, то и запрещен он полностью в любой ситуации.

Не важно, есть там сплошная или прерывистая разметка, а также установлен ли знак перед мостом, ведь предполагается, что водитель самостоятельно увидит мост и не будет нарушать на нем правила.

Если же нарушение было допущено, то следует заняться обжалованием, благо для этого есть много методов.

Так, мост должен быть оборудован ограждениями, бетонными или металлическими, на нем должна быть видимая разметка.

Это только основные требования, но даже если их не было, то обжалование уже может быть успешным.

Должна быть вертикальная разметка, обозначающая габариты моста и ограждений, если будет писаться обжалование, то для начала все эти замечания следует указать в протоколе.

За то, что водитель допустит обгон на мосту, он может получить два наказания — лишиться прав и заплатить большой штраф.

Никаких дополнительных взысканий, вроде ареста автомобиля или снятия номеров, не предусмотрено.

Правда это действует только если нет сопутствующих нарушений, к примеру алкогольного или наркотического опьянения, либо критической неисправности.

Если водитель признает свою вину перед инспекторами и сошлется на обстоятельства вроде затертости разметка, а также преграды на пути, то ему может быть назначено не лишение, а всего лишь штраф.

Также в последнее время все чаще встречаются камеры, фиксирующие нарушения в автоматическом режиме.

Отличительной особенностью таких устройств является то, что по результатам фиксации не может быть назначено лишение прав, и водитель получает только денежное взыскание. А сколько штраф за обгон на мосту, тоже следует узнать.

Ориентироваться в правилах дорожного движения на мосту бывает довольно сложно, особенно это касается начинающих водителей. По закону, предупреждающие и запрещающие знаки должны строго регламентировать поведение на конкретном участке, поэтому в этой статье мы предлагаем вспомнить несколько самых непростых правил передвижения по проезжей части — это остановка, обгон и разворот на мосту.

Лишение водительских прав на срок до 1 года — стандартное наказание при совершении обгона на мосту. Однако документы у водителя отбираются не на месте происшествия. Такое право инспекторам ГАИ предоставляется только на основании протокола и судебного постановления по делу. Поэтому водитель всегда может доказать свою невиновность и обжаловать решение в судебном порядке.

Судебные разбирательства, касательно нарушений ПДД, являются наиболее распространенными в России на сегодняшний день. При этом установить виновность водителя зачастую бывает словно. В законодательных актах всегда присутствуют лазейки, недоработки, противоречия, поэтому водитель может быть оправдан даже при совершении такого нарушения, как обгон на мосту. Однако для этого потребуется тщательно изучить закон, а также проконсультироваться с опытным юристом.

Чаще всего в суде водителю назначается штраф в размере 5 тыс руб, если при совершении обгона на мосту, сплошная дорожная разметка была размыта. Также нарушитель отделается взысканием при опережении тихоходного транспортного средства, едущего со скоростью 30 км в час и создающего за собой пробку.

Даже разрешенный обгон – один из самых сложных элементов вождения автомобиля. Водитель транспортного средства, задумавший такой маневр, должен мгновенно соотнести десятки факторов, учесть скорости и возможное ускорение нескольких автомобилей, принять во внимание погодные и климатические условия, проанализировать возможные действия других участников дорожного движения, заложить расчет на задержки в работе АКПП, два раза включить сигнал поворота и многое другое.

Именно неудачный обгон на трассе лежит в основе большинства смертельных ДТП в России. Совокупная скорость встречных участников таких аварий сводит на нет применение автопроизводителями наиболее продвинутых систем безопасности.

Запрещается ли обгон на мостах, какой предусмотрен штраф?

Начинающие водители могут путать похожие, но при этом различные понятия. Первый раздел ПДД Украины “Общие положения“ объясняет, в чем заключается разница.

Итак, опережение — это движение ТС со скоростью, которая превышает скорость попутного ТС, двигающегося рядом по смежной полосе.

Обгон — это опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на встречную полосу.

В соответствии в ПДД РФ автомобили, попавшие в ДТП и мешающие проезду, являются препятствием. «Препятствие» – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Если объехать место ДТП через сплошную линию разметки с выездом на встречную полосу движения, действия водителя будут квалифицированы по части 3 статьи 12.15. КоАП РФ.

Ответственность: часть 3 статьи 12.15. КоАП РФ

Штраф в размере от 1 до 1.5 тыс. рублей.

В любом случае всегда нужно помнить, что самый опасный маневр при вождении автомобиля — это обгон с выездом на полосу встречного движения. Не пренебрегайте установленными знаками и разметкой и не нарушайте правила.

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

Отлично!

Отправили на почту подборку интересных статей о важных изменениях в законодательстве

○ Фото и видеофиксация пересечения сплошной.

Раз уж мы упомянули автоматические камеры, разберёмся заодно, как происходит видео- и фотофиксация нарушений.

Само по себе использование камер для того, чтобы следить за соблюдением ПДД на дорогах, стало возможным с 2008 года. Первоначально немногочисленные камеры располагались исключительно в Москве, однако, по состоянию на 2016 год, они применяются во всех регионах России.

Сами по себе средства технической фиксации бывают следующих типов:

Мобильные комплексы, применяемые инспекторами ГИБДД.
Радары с возможностью видеофиксации («Визир» и другие аналогичные модели).
Стационарные камеры («Крис-1», «Арена» и т. д.). Именно они собирают информацию, передают её в центры обработки данных, где и формируются материалы, рассылаемые затем водителям (те самые «письма счастья», как их иронически называют автомобилисты).

Диапазон используемых средств сейчас крайне широк, постоянно появляются и вводятся в действие новые модели. Самые современные типы камер имеют возможность фиксировать нарушения и в тёмное время суток, а также при необходимости брать под дистанционный контроль светофоры и шлагбаумы на перегруженных магистралях. По крайней мере, такую возможность разработчики гарантировали комплексу «Рапира». Теоретически допускается даже возможность блокирования с помощью сигналов светофора и шлагбаумов конкретного автомобиля, находящегося в розыске.

Однако нужно учитывать, что автоматические камеры имеют и свои недостатки. К примеру, тот же самый комплекс «Рапира» не всегда уверенно фиксирует номера автомобиля в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. Специалисты не исключают даже возможность ложного срабатывания. Именно поэтому, собственно, самые суровые виды административного наказания за нарушение ПДД не могут быть назначены по данным камер.

Все основные моменты, правила и запреты касательно такового маневра, как обгон, обозначены в ПДД в гл. №11. Водителю следует заранее ознакомиться со всей представленной в данной главе информацией.

Это позволит не допустить многих проблем, а также нарушений по причине банального незнания, непонимания темы вопроса.

К основным статьям, ознакомиться с которыми нужно будет в первую очередь, относится следующее:

ст. №11.1	обозначаются правила выполнения рассматриваемого маневра
ст. №11.2	перечень ситуаций когда водителю прямо запрещается осуществлять процесс обгона
ст. №11.3	запрет на препятствование обгона превышением скорости
ст. №11.4	перечень объектов дорожной инфраструктуры рядом и на которых не допускается осуществлять рассматриваемый маневр
ст. №11.5	процесс опережения транспортных средств
ст. №11.6	режим движения тихоходного транспортного средства
ст. №11.7	обозначается перечень ситуаций когда водитель обязан будет уступить дорогу другому участнику движения

Знание законодательных норм не только позволит избежать свершения нарушения, но и защитить свои права при возникновении необходимости в таковом.

Стоит отметить, что в одностороннем движении подразумевается, как правило, не обгон, а опережение. Важно не путать эти два важных понятия.

Под последним подразумевается, как правило, перестроение через прерывистую линию разметки на полосу, параллельную изначальному направлению движения.

Обгон или же обычное опережение через сплошную не допускается. Причем в ряде случаев за маневры через сплошную линию подразумевается серьезный штраф, а также вплоть до лишения водительского удостоверения.

Момент этот нужно будет проработать предварительно. Аналогично как и обгон на мосту через реку.

Отдельно нужно отметить, что важным моментом является способ движения через путепровод.

Не допускается осуществлять обгон непосредственно на мостах и путепроводах, эстакадах и под последними. Причем по поводу обгона «под» мостом не обозначается никаких ограничений.

Соответственно, осуществлять обгон в таком случае возможно. Тем не менее этот момент нужно заранее проработать – во избежание различных сложностей.

В Приложении 1 к ПДД «Дорожные знаки» есть лишь предупреждающий знак 1.9 «Разводной мост», которым также обозначается паромная переправа. Других запрещающих или предупреждающих знаков, касающихся мостов или путепроводов, в ПДД не предусмотрено. Иногда подъезд к мосту может обозначаться знаком 1.33 «Прочие опасности».

Так как мосты обычно ставятся через водные объекты, то перед ними устанавливаются информационные указатели. Знаком 6.11 «Наименование объекта» обозначаются реки и озера, через которые проложен мост.

Поэтому при приближении к мосту водителю нужно следить за другими видами предупреждений. Нахождение в зоне, в которой запрещается обгон, обозначается:

знаком 3.20 «Обгон запрещен»;
сплошной линией 1.1, разделяющей встречные потоки.

На обочинах моста устанавливаются бетонные или металлические ограждения, на которые может быть нанесена предупреждающая вертикальная разметка.

включением поворотного сигнала;
временному заезду на встречную полосу, при условии отсутствия других автомобилей;
быстрому совершению маневра;
возврату на свою полосу движения.

Существуют также исключения — особые участки дороги с плохой видимостью или узкие магистрали, совершение обгона на которых строго запрещено. К таковым относятся железнодорожные переезды, перекрестки с круговым движением, пешеходные переходы и отдельные дорожные конструкции: эстакады, тоннели, мосты.

Мост – это специальная архитектурная конструкция, состоящая из опор/пролетов для перегона автомобилей. Опережение транспорта на таком участке дороги создает аварийную ситуацию, которая может повлечь за собой гибель множества людей. По этой причине совершать обгон на мосту строго запрещается, также как и остановка транспорта или движение с неположенной скоростью.

Запрет совершения обгона на мосту регламентируется статьей №11.4 Правил дорожного движения. Наказание за проступок назначается в соответствии с пунктом 12 КоАП РФ.

штраф в размере от 5 000 рублей;
лишение водительского удостоверения на 6 месяцев.

Частые споры в суде также обоснованы отсутствием на дороге соответствующего предупредительного знака о том, что впереди предстоит проехать мост. Единственное обозначение касается разводных путепроводов, однако такие указатели применяются крайне редко.

Осуществление обгона среди автолюбителей пользуется популярностью, поскольку, кажется, именно этот метод является разрешением многих проблем. Незапланированный вызов на работу, срочные дела и другие обязанности требуют быстрого их выполнения. По этой причине специалистами разработан раздел 11 в правилах дорожного движения. Что делать торопливому водителю, который хочет совершить обгон на мосту? Действительно ли этот маневр не усугубит его проблему, и предусмотрен ли штраф за обгон на мосту? Эти и другие вопросы будут освещены в последней редакции измененных ПДД.

Обгон на мосту в 2020 году — лишение или штраф

Рассмотрение пункта 11.4 доказывает, что мост представляет собой сложный участок дороги. Его опасное расположение приравнивается к таким объектам, как:

Регулируемые и нерегулируемые перекрестки.
Пешеходные переходы.
Железнодорожные переезды и их зона действия в радиусе 100 м.
Путепроводы.
Эстакады и пространство под ними.
Сооружения, состоящие из опор.
Трамвайные пути.

На всех участках дорог с повышенным риском и вблизи них не допускаются обгонные действия водителей. При всем желании обогнать соседнее авто, сначала необходимо выехать из пределов моста, путепровода, эстакады и других сложных конструкций. Затем можно продолжать движение в обычном режиме.

Многих автолюбителей волнует вопрос о том, какое наказание за обгон на небольшом мосту, расположенном над высохшей речушкой? Напоминаем, что даже небольшой мостик представляет собой конструкцию, и, возможно, он снабжен предупреждающим знаком. Инспектор ГИБДД, заметив выезд в нарушение правил ДД, будет прав, вменив штрафную санкцию, невзирая на размер конструкции.

Понятие обгона изменилось сравнительно недавно. Теперь это опережение на дороге транспортных средств с выездом на встречную полосу и возврат в занимаемую прежде. Кроме того, обгоном является и объезд препятствия, если при этом будет совершен выезд на встречную.

Такой достаточно рискованный маневр можно совершать только в местах, где отсутствуют запрещающие его указатели и разметка.

Для того, чтобы соблюсти предписания ПДД, необходимо разобраться, что же является мостом.

СНиПы и ГОСТы предъявляют определенные требования к оборудованию мостовых сооружений (и территории вокруг них). К ним, кроме мостов, относятся эстакады, путепроводы, виадуки, засыпные сооружения. А в пункте 1.4 о виадуках ничего не сказано, хотя, по идее, там тоже обгон должен быть запрещен.

Если у постройки отсутствуют такие составные элементы, как пролетное строение, промежуточная и крайняя опора, мостовое полотно, то ее нельзя отнести к мосту.

Длина сооружения — это расстояние между концами или другими видимыми элементами устоев (опор), примыкающих к пандусу (т.е. насыпи подходов). Измеряют ее, не учитывая переходные плиты.

Поэтому, при завершении обгона до устоя или его начале после проезда устоя, маневр не должен быть запрещен.

Но инспекторы ГИБДД определяют длину по перилам или отбойникам (парапетам), что является неправильным, так как ограждения начинаются до начала самой постройки.

На нем обязательно должны присутствовать ограждения с вертикальной разметкой, даже при отсутствии тротуара для пешеходов. Они могут быть двух типов: мостовые (более прочные) и дорожные. Пешеходные перила не являются признаком моста, ведь их могут устанавливать на любой насыпи при высоте более метра.

Дорожные сооружения — очень затратное дело, поэтому при их строительстве стараются исключить лишние расходы. И они всегда имеют возможную наименьшую ширину. Поэтому пространства для автомобильных маневров не остается и, следовательно, на мостах, путепроводах и эстакадах правилами запрещается производить обгоны.

Но дело все в том, что маленький мост через небольшую речку не всегда возможно заметить издалека. Тем более, в пределах населенных пунктов он не должен быть как-то обозначен.

За обгон на мосту и других участках дороги, о которых говорится в пункте 11.4, водителям будет вменено значительное наказание. Согласно статье 12.15, части четвертой — при первом нарушении и статье 12.15, части пятой административного кодекса — при нарушении, совершенном повторно.

Меры взыскания:

За выезд на встречную полосу на мосту при обгоне водитель будет лишен удостоверения на время от четырех месяцев до полугода или подвергнут денежному штрафу в 5000 рублей. Если имеются уважительные обстоятельства (например, стертая разметка или движущийся впереди тихоходный транспорт) можно будет «отделаться» только штрафом.
В случае, когда выезд для совершения обгона был зафиксирован специальным техническим средством с фото- и видеосъемкой, водителя могут наказать только взысканием в 5000 рублей.
При повторном административном нарушении права у водителя заберут на один год.

Причем не важно, какого вида мост (через большую реку или маленькую) и в каком месте он находится (в населенном пункте или вне его). Если этот маневр зафиксировали камеры или сотрудники ДПС, наказание будет одинаковым.

Конечно, для водителя предпочтительнее, если нарушение, особенно повторное, заметят камеры, ведь в обратном случае ему однозначно придется превратиться на некоторое время в пешехода.

Сейчас нарушители имеют возможность оплатить наложенное на них взыскание с пятидесятипроцентной скидкой от назначенной суммы. Поэтому при однократном обгоне на мосту можно будет отдать две тысячи пятьсот рублей, если произойдет оплата в срок до шестидесяти дней. При повторном нарушении скидка не предоставляется.

Штраф за обгон под знак «обгон запрещён» в 2021 году

В случае, когда автолюбитель не согласен с наложенным на него наказанием, ему предоставляется право обжалования в суде. При подаче иска к нему следует приложить фотографии или видеосъемку с места происшествия, где видно все спорные моменты.

Возможные случаи обжалования действий сотрудника полиции:

разметка неудовлетворительного качества: плохо видна, стерта, нанесена не по ГОСТу;
дорожные указатели установлены в неположенных местах или трудно читаются;
путем выезда на встречную полосу водитель пытается избежать возможного столкновения с другим автомобилем;
в машине перевозят человека, здоровье которого находится в опасности, например, после ДТП;
за обгон намеренно было принято опережение;
инспекторами неправильно были определены границы моста;
сооружение не соответствует ГОСТам и СНиПам;
попутный тихоходный транспорт двигается со скоростью ниже 30 км/ч.

В случае, если административное нарушение инспекторами было оформлено несоответственно букве закона, в суде примут решение о его прекращении.

Для устранения разногласий правильнее всего было бы перед мостами устанавливать знак «Обгон запрещен». Но почему-то нередко водителей пытаются специально ввести в заблуждение. В такой ситуации им остается надеяться только на себя.

Мосты обычно ограничены в полезном пространстве, поэтому обгон на них запрещен, ведь разъехаться на узкой дороге водители могут не всегда, особенно если один из них едет по встречке.

За то, что водитель обгонит другое транспортное средство на мосту, ему назначат суровое наказание, соразмерное проступку.

Кроме того, не только мост является запрещенной для обгона зоной, но также и пространство под ним, и конечно тоннели.

Иногда мосты крайне сложно заметить, особенно небольшие, у них практически нет перехода, и поэтому водитель их может проскочить за секунду.

В пределах населенных пунктов мосты вообще никак не обозначаются, поэтому задача в соблюдении правил обгона на таких конструкциях усложняется.

И предпринимая обгон, водитель обязательно должен учитывать, в какой зоне он находится, запрещается ли опережение с выездом на встречку правилами и может ли водитель выезжать туда, если есть препятствие.

Термин	Значение
Обгон	Дорожный маневр, который заключается в опережении другого транспортного средства по встречной полосе. При этом обгоняющий автомобиль ускоряется и представляет угрозу для других водителей, пока не вернется в пределы собственной полосы
Мост	Сооружение искусственного происхождения, которое возводится над препятствиями, природными или также искусственными. Он создан для переправы пешеходов и автомобилей через преграду по кратчайшему пути, при этом имеет пределы нагрузки и ограничен в размерах
Штраф	Под штрафом подразумевается назначение нарушителю законодательства определенного размера материальной выплаты, которая впоследствии поступает в государственный бюджет. Размер штрафа соизмерим с потенциальной угрозой от нарушения и растет с ростом опасности или ущерба

Одним из самых часто свершаемых маневров на 2020 год на дорогах страны является как раз обгон. Существуют специальные правила его свершения. И далеко не всегда допускается его осуществлять.

С 2010 года были приняты множество изменений касающихся режима движения по автодорогам на территории нашей страны. В реформе ПДД был затронут также и вопрос обгона.

Очень важно понимать что же вообще из себя представляет таковой маневр, как обгон. Согласно правилам дорожного движения под данным термином подразумевается перестроение с выездом на встречку.

После осуществления обгона производится обратное перестроение. Процесс этот имеет свои особенности, тонкости.

Существует множество различных ситуаций когда процесс обгона прямо запрещается законодательством. Стоит ознакомиться чем грозит подобное нарушение.