Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как хорощо выучить ПДД в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.
При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.
Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.
Новые правила сдачи экзамена на права в 2022 году
Примерно через 20 минут вы забудете половину того, что прочитали, — и это нормально. Этот феномен называется кривой забывания Эббингауза. Немецкий психолог выявил важность повторения ещё в XIX веке.
В ходе опытов учёный установил, что спустя час после первого заучивания в памяти остаётся только 40% информации. Через десять часов — 35%, а в течение следующих пяти дней забудется ещё 15%. Если не повторять материал, к концу месяца в голове останется, например, полторы сотни билетов ПДД из восьмисот.
Рисунки активируют наглядно-образное мышление — именно поэтому в билетах ПДД всегда есть иллюстрации. Этот метод вам особенно подойдёт, если по натуре вы визуал и легко воспринимаете информацию в виде картинок.
Всё просто: если можете зарисовать какой-то вопрос, сделайте это. Можно, конечно, воспользоваться и готовыми плакатами ГИБДД, но если вы будете рисовать сами, то разберётесь и запомните всё ещё лучше.
Чтобы выучить язык, нужно погрузить себя в языковую среду: перевести смартфон на английский, подписаться на тематические паблики. С правилами дорожного движения всё то же самое. На время подготовки окружите себя информацией, связанной с экзаменом:
- Скачайте приложение с экзаменационными билетами.
- Каждый день повторяйте хотя бы по 15–20 вопросов.
- За завтраком или во время обеденного перерыва смотрите видео по теме.
- Когда едете в машине со знакомыми или в такси, наблюдайте за действиями водителя.
Словом, сделайте обучение частью своей жизни. Нет смысла зубрить ответы наизусть. Во многих ситуациях понимание сути вопроса помогает дать правильный ответ.
Да, правила дорожного движения — это скучно, но есть много способов сделать процесс их изучения более интересным:
- Видеоролики
- Стишки для запоминания
- Ассоциации
- Конспекты
- Рисунки и схемы
- Решение билетов онлайн
Можно выбрать один метод, который подходит именно вам. Например, если вы любите аудиокниги, можете включить лекцию, в которой доходчиво объясняют правила, и слушать её во время домашних дел или по дороге на работу. Но специалисты советуют всё же совмещать несколько способов запоминания.
Память и настроение связаны. Но учёные до сих пор не могут выяснить, как именно. Кому-то легче запоминать информацию в хорошем расположении духа, а другим проще сесть за учёбу в хмуром настроении и буквально «наброситься» на билеты. Поэтому, прежде чем браться за правила ПДД, настройтесь на нужный лад.
Также для успешного запоминания нужно сконцентрироваться. Перед тем как сесть за билеты, очистите пространство вокруг себя. Отключите уведомления на телефоне и попросите близких не беспокоить вас некоторое время.
Большинство знаков можно разделить на условные категории по цвету и форме, так их будет легче запоминать. Начать изучение рекомендуется с запрещающих знаков.
Как правило, запрещающие имеют круглую форму и белый фон с красным ободком. В отдельную группу стоит выделить те, что запрещают остановку и стоянку. Они отличаются синим фоном. Для отмены действия запрещающего знака на дороге устанавливают круглый: «Конец зоны всех ограничений», где вместо агрессивного красного изображен нейтральный черный ободок с черными полосами на белом фоне.
Как выучить ПДД и запомнить все билеты, чтобы сдать экзамен с первого раза
Сигналы трехсекционного светофора:
- Красный сигнал — запрещает движение.
- Сочетание красного и желтого сигнала — информирует водителей о том, что скоро включится зеленый сигнал.
- Зеленый сигнал — разрешает движение. Внимание! Перед тем как тронуться на зеленый сигнал светофора водитель, согласно ПДД, обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
- Мигающий зеленый — движение разрешено, действие сигнала завершается, светофор скоро переключится на желтый.
- Желтый — запрещает движение и информирует о смене сигналов. При этом можно продолжить движение, если для остановки на желтый необходимо прибегнуть к экстренному торможению.
- Мигающий желтый — движение разрешено, руководствуемся правилами разъезда нерегулируемых перекрестков (знаки приоритета, правило правой руки).
Не забываем обратить внимание на правила поворота и разворота на перекрестке:
- прямо можно со всех полос;
- направо — с правой полосы;
- налево и на разворот — с левой полосы.
Для быстрого запоминания сигналов регулировщика выучите простое стихотворение:
Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — куда хочешь, едешь смело.
“Голые” грудь и спина — для водителя стена.
Представляем еще и наглядную картинку-запоминалку.
Для регулирования скоростного режима на дороге используются дорожные знаки и разметка.
Ограничения можно условно разделить на несколько типов:
- Ограничения на дорогах вводятся вне населенного пункта/в населенных пунктах, в зависимости от вида транспортного средства. Их необходимо выучить наизусть. Сюда же можно отнести ограничения при движении в жилой зоне.
- Местные ограничения обычно устанавливаются в зонах повышенной опасности, например, в зоне частого появления детей или при приближении к пешеходному переходу, искусственной неровности, поэтому нужно внимательно следить за знаками.
- Временные ограничения, например, в зоне ремонта дороги. Обозначаются оранжевой разметкой или знаком на желтом фоне.
Разметка бывает горизонтальной и вертикальной.
Вертикальная разметка наносится на пролетные строения и опоры мостов, ограждения, парапеты, бордюры и другие элементы оборудования дорог, горизонтальная — на проезжую часть.
Остановимся на нескольких распространенных разметках:
Сплошная горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и служит для обозначения границ движения по полосам. Разметка 1.3 — двойная сплошная — разделяет транспортные потоки на дорогах с четырьмя полосами и более. Пересекать их запрещено.
Хороший метод быстро выучить правила дорожного движения — часто ездить со знакомыми, на сидении рядом с водителем. Обращайте внимание на то, что происходит на дороге, следите за знаками и разметкой. Включите критическое мышление, анализируйте действия участников движения.
Иногда бывает, что вы наблюдаете спорную ситуацию на дороге, ее можно разобрать при встрече с вашим знакомым водителем, восстановив ситуацию на рисунке. Важно запомнить при этом знаки и разметку, сигналы светофора.
И конечно, по-настоящему освоить ПДД можно только за рулем автомобиля. Помимо обязательных часов практики в автошколе старайтесь брать дополнительные уроки с наемным инструктором. На дороге вы быстро научитесь двигаться согласно сигналам светофора, притормаживать перед пешеходным переходом. Инструктор не даст нарушить разметку, но старайтесь думать о ней, прежде чем совершить маневр. Не стесняйтесь задавать вопросы. Постарайтесь наладить хороший эмоциональный контакт с инструктором, и он охотно поделится с вами тысячами ситуаций из своего опыта.
Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза
Чтобы получить права, предстоит пройти 3 этапа: изучить теорию, подтвердить свои знания и пройти практику. Теоретическая часть включает не только знания ПДД, но и законодательства, правила оказания первой помощи. Практическая часть сдается на закрытой площадке, качество умений и знаний оценивает инструктор. А затем водитель вместе с инструктором отправляется по городской улице, чтобы продемонстрировать свои знания ПДД.
Отличным решением для быстрого и качественного усвоения информации является видео. На просторах YouTube хранится достаточное количество качественных видеоуроков, в которых основные задачи теоретического экзамена разбираются в процессе движения виртуальных машин по виртуальным улицам.
Возможность посмотреть со стороны на происходящее позволяет полностью погрузиться в материал урока.
Существует особый порядок действий, который позволяет лучше усвоить материал за сутки:
- Для начала следует изучить все вопросы для экзамена наизусть.
- Некоторые задания окажутся легкими, на их решение уходит не более 2-5 секунд.
- Определенные вопросы заставляют задуматься немного дольше, но все же ответ найти удается. Достаточно лишь внимательно прочитать предложенные варианты решений.
- Определенные задания не получится решить без помощи справочника. Это значит, что вы не помните ответ или не можете логически до него дойти.
- Каждый сложный вопрос отмечается карандашом, всего на страницу выходит от 1 до 4 таких заданий.
- При повторном прочтении внимание концентрируют исключительно на позициях, которые имеют метки. Если удалось не задумываясь дать ответ на сложное задание, то галочка стирается.
- Таким образом, подготовка к экзамену становится более эффективной и позволяет охватить весь спектр поданной информации.
Нужно читать правила и стараться понять суть каждой статьи. Просто мысленно воспроизвести ситуации о которых в ней говорится.
Ещё лучше представлять ситуации из вашей реальной жизни.
Например, изучая главу 13 «Проезд перекрёстков», вспомнить перекрёсток, на котором вы бываете часто и вообразить себя на нём в ситуации, описываемой в изучаемой статье.
Так следует поступать с каждой статьёй ПДД, тогда вместо бесполезного зазубривания, запоминание будет происходить на уровне подсознания. Это гарантия того, что на экзамене на этом вопросе вы не «завалитесь».
- Автомобильные аксессуары 49
- Вождение 36
- Диагностика и ремонт 208
- Другие статьи об автомобилях 124
- Колеса, шины, диски 38
- Масла и автокосметика 23
- ПДД и автоправо 32
- Покупка и продажа, страховка 109
- Противоугонные системы 8
- Туризм и путешествия 11
- Тюнинг 27
- Устройство автомобиля 74
- Эксплуатация автомобиля 83
- Новости
- Автомобили в продаже
- Тест-драйвы
- Каталог
- Отзывы
- Автосалоны
- Статьи
- Вопрос-ответ
- Форум
Распространенной проблемой, при сдаче экзамена в ГАИ, является путаница у студента в порядке действий для осуществления начала движения. Запомнить этот нюанс поможет аббревиатура “СССР”. С – “свет”, означает необходимость включить сигнал поворота, а в зимнее время еще и ближний свет. Вторая “С” – это “сцепление”, которое нужно выжать; третья “С” – “скорость”, т. е. первая передача; “Р” – “ручник”, снимая который, можно трогаться. Конечно, предварительно следует пристегнуть ремень безопасности.
Для примера: представьте, что вы едете по серпантину, на котором стоит знак, ограничивающий скорость в 50 км/ч. Вы придерживаетесь этой скорости. Но вдруг замечаете, что над вами, от горы откалывается большой камень. Молниеносно рассчитав расстояние и скорость падения камня, вы понимаете, что продолжая придерживаться ограничения в 50 км/ч, машина как раз попадет под обвал. Ваши действия? Резко увеличить скорость! Да, правила будут нарушены, но их принцип – безопасность для жизни, будет соблюден. Это утрированная ситуация, но на ее примере видно, что значит вникать в суть. Выделяя для себя главное в каждом правиле, а именно, как это содействует безопасности, не прийдется все заучивать. Вы будете уметь находить ответы сами.
Маркировка осевой линии дороги с двумя полосами движения
На неразделенных дорогах с двусторонним движением центральная линия разделяет противоположные потоки движения и облегчает их движение.Центральная линия может быть одной пунктирной линией, одной непрерывной сплошной линией (барьерной линией), двойной сплошной линией или комбинацией сплошной линии и пунктирной линии. Одиночные и двойные сплошные линии, белые или желтые, не должны пересекаться или даже пересекаться. На дороге с двумя осевыми линиями, одна из которых сплошная, а другая пунктирная, сплошная линия имеет значение только в том случае, если она находится на левой стороне комбинации, если смотреть на нее водителем. В таком случае водитель должен быть осторожен, чтобы не пересечь или не пересечь центральную линию.
Двойные непрерывные линии используются там, где видимость ограничена в обоих направлениях. Ни один из потоков трафика не может пересекать линии.
- Если линия на вашей стороне оборвана, вы можете пересечь ее или пересечь. OverTake — но только если это безопасно.
- Если линия на вашей стороне является непрерывной, вы не должны пересекать или пересекать ее.
Остановочная линия — это одна сплошная поперечная линия, окрашенная перед пересекающимся краем транспортной развязки / перекрестка.Эта строка указывает, где вы должны остановиться, когда по указанию сотрудника ГИБДД, светофора стоп-сигнала. Если предусмотрен пешеходный переход, линия остановки отмечается перед пешеходным переходом.
Отступающая линия обычно представляет собой двойную пунктирную линию, отмеченную поперечно в местах соединения. Эти линии обычно дополняются обратным треугольником, обозначающим дорогу, нанесенную на дорожное покрытие перед пунктирными линиями, или дорожным знаком, установленным рядом с разметкой.Дайте дорогу движению по главной подъездной дороге.
Буквально каждый будущий водитель хочет знать, как легко можно выучить билеты ПДД, не прикладывая особых усилий и не затрачивая много времени. Скажем сразу, что это невозможно. Материала много, его нужно освоить полностью, а потому обойтись обучением в течение 2-3 дней точно не получится. Каждый должен самостоятельно выбирать, как правильно будет выучить билеты ПДД конкретно в его ситуации. На это влияет особенность мышления и тот вид памяти, который лучше развит у человека. Всего можно выделить несколько методов, которые на практике доказали свою эффективность:
- визуализация;
- ассоциация;
- мнемотехника;
- образное мышление.
Теперь о каждом методе расскажем отдельно.
Если у вас хорошо развита именно зрительная память, тогда не должно возникать проблем с тем, как легко запомнить билеты ПДД и выучить все правила. Для начала купите сборник с правилами дорожного движения, который иллюстрирован. Есть специальные издания такого типа. Их не сложно найти в книжных магазинах. В этих сборниках присутствуют наглядные изображения объектов, знаков и предметов, дополненные текстом. Именно так люди с развитой зрительной памятью хорошо запоминают информацию и сложный текст. Некоторым удаётся с лёгкостью запоминать конкретные страницы и особенности иллюстраций с попавшимися в билете вопросами. Специалисты научно доказали высокую эффективность визуального метода запоминания. Так удаётся выучить сложные и очень объёмные данные. Если вы ведёте конспект в процессе изучения билетов, что также крайне полезно, для лучшего запоминания рисуйте иллюстрации и схемы. Это поможет разбавить сухой сплошной текст.
Ещё одним хорошим помощником в изучении билетов станет видеохостинг. На нём есть множество видео роликов, где наглядно изображаются правила дорожного движения из реальной жизни либо же просто смоделированные ситуации.
Многие специалисты знают, как можно быстро и эффективно выучить билеты ПДД. Для этого они рекомендуют использовать метод мнемотехники. Название методики может и сложное, но в действительности никаких трудностей в его освоении возникать не должно. Во многом этот способ напоминает ассоциации. Но здесь присутствует определённое отличие. Особенностью мнемотехники является использование большего количества инструментов для создания ассоциаций. Здесь применяются рифмы, созвучные слова, коды из букв, присвоение мест и прочие нюансы. Сеть буквально пестрит всевозможными запоминалками. Можно найти целые сборники, по которым можно с лёгкостью выучить все правила дорожного движения, опираясь на метод мнемотехники. Для наглядности стоит посмотреть на несколько интересных и действительно рабочих примеров.
- Аве Мария. Это молитва, полный текст которой знать не обязательно. Достаточно сократить её до трёх букв АВМ. Это отличный способ запомнить, как нужно действовать, если транспортное средство вдруг остановилось на ЖД переезде. Буква А означает аварийный сигнал, В подразумевают высадку пассажиров, а М говорит о необходимости принятии мер, чтобы освободить железнодорожный переезд от машины;
- Помеха справа. Этот метод мнемотехники знает практически каждый. Говорит он о том, что прав тот, кто справа;
- Три Д. В обиходе современного человека слово 3D используется очень активно. Поэтому вам не составит труда запомнить три буквы Д. Среди водителей устоялось правило, которое требует Дать Дорогу Дураку;
- СССР. Возвращаться во времена Советского союза не нужно. А вот эту аббревиатуру запомнить стоит. Она помогает правильно действовать при начале движения. Нужно сначала включить Свет, выжать Сцепление, выбрать Скорость и снять Ручник.
Подразумевается принятие на себя образа другого человека. В нашем случае это уже полностью состоявшийся водитель, которым человек собирается стать, как только сдаст экзамен по ПДД. Не все понимают, как быстро выучить билеты и экзаменационные вопросы по ПДД, начав мыслить, как водитель. Чтобы весь объём выученного материала лучше запомнился, попробуйте представить себя водителем. Это делается не на несколько минут перед зеркалом. Просто начните мыслить и действовать, как человек со стажем управления транспортным средством. Не обязательно при этом находиться за рулём. Оценивайте ситуацию на дороге со стороны. Можно просто подойти к оживлённому участку дороги и смотреть, как другие машины проезжают перекрестки, реагируют на разные знаки и требования инспекторов.
Если вы едете в общественном транспорте, постарайтесь сесть возле водителя и представьте, что за рулём вы. Анализируйте действия, смотрите на знаки, думайте, как нужно поступить в той или иной ситуации. Изучайте ошибки водителя и действия, суть которых вы не уловили. Это даст возможность сформировать ряд вопросов и задать их преподавателю в автошколе. Этот метод основан на понимании. Чтобы выучить правила, следует постараться разобрать их на конечном примере, понять логику и особенности действий. Будущий водитель обязан понимать, зачем и почему он поступает именно так, как указано в ПДД. Постоянно задавайте себе вопросы и ищите на них ответы.
Технологии на месте никогда не стоят. А потому в настоящее время крайне удобно и эффективно пользоваться возможностями компьютерной техники и Интернета. В сети доступно множество программ и онлайн-тренажёров, которые помогают в том, как быстро запомнить билеты ПДД в движении, симулируя управление транспортным средством либо просто отвечая на случайно появляющиеся вопросы. Тренажёры бывают самыми разнообразными, а потому стоит попробовать все. Это даст вам наглядно понять, к какому методу запоминания бы более склонны, если ранее об этом не задумывались. Постоянная работа на тренажёрах позволяет автоматизировать ответы на вопросы, когда человек оказывается в реальных условиях перед компьютером, сдавая экзамен по ПДД непосредственно в автошколе. Но важно запомнить некоторые нюансы.
Онлайн-тренажёры могут работать с устаревшими правилами. Потому перед началом обучения проверьте, ПДД какого года издания заложены в программу. Также 100% правильных ответов на тренажёре ещё не гарантирует, что вы сможете безошибочно пройти все билеты в автошколе. Это реально эффективный метод подготовки, который позволяет проверить уровень своих знаний. Опыт водителей и практика людей, которые готовятся к экзаменам по правилам дорожного движения, наглядно доказывают, что изучать билеты лучше разными методами одновременно. Но и перенапрягать мозг, занимаясь по 18 часов в сутки, не стоит. Эффективность такого обучения значительно снизится. Постарайтесь грамотно распределить свой день, уделяя время для билетов по ПДД утром и днём по 2-3 часа. Даже если у вас появляется свободный час, возьмите сборник правил, почитайте какой-то раздел либо запустите онлайн-тренажёр.
Нет смысла перечитывать сборник ПДД от начала и до конца, не уделяя внимание типичным вопросам в билетах и повторению информации. Здесь понадобится другая тактика: перечитал раздел, например посвященный остановке и стоянке, мысленно повторил информацию, затем перешел к вопросам. Это позволяет сразу же закрепить полученные знания. С помощью такой тактики многим удаётся подготовиться к сдаче экзамена на категорию “В” за 5–7 дней, тратя по 2 часа в день. Уже с первого раза без проблем усваивается 70–80% всего массива информации.
Экзамен по ПДД 2021 года: эффективные способы быстро выучить билеты
Память имеет ограниченный ресурс, поэтому далеко не вся изученная информация закрепляется, мы склонны частично либо полностью забывать её. В краткосрочной памяти информация сохраняется в течение нескольких дней, при повторении в дальнейшем она может стать объектом долгосрочной памяти.
Разберем типичный пример, который поможет понять на практике как быстро выучить теорию ПДД и легко сдать экзамен. Студент зубрит билеты в преддверии экзамена и успешно проходит все тесты, но уже через некоторое время полностью забывает не только билет, но и название самого предмета. Поэтому важно закреплять полученную информацию, запрограммировать мозг на запоминание экзаменационных билетов по правилам дорожного движения. Если производить данную манипуляцию с определенной частотой, билеты удастся выучить качественно и надолго, но не так быстро. Для экономии времени можно ограничиться ответами на вопросы, не вдаваясь в повторение раздела, акцентируя внимание исключительно на тех моментах, которые вы успели забыть спустя 2-3 дня после изучения. В идеале нужно 3 повторения:
- Мысленное – сразу же после прочтения раздела.
- Проверочное – в тот же день. К примеру, утром выучили и попрактиковались, а вечером закрепили полученные знания, ответив на те же вопросы.
- Контрольное – спустя 2-3 дня (допускается и больший промежуток времени, вплоть до нескольких недель, если вы располагаете таким большим запасом времени).
Существуют ли курсанты, которые почти ничего не учили, но без проблем сдали экзамен по теории в ГИБДД и получили права? Да, такое бывает, хотя минимальное понимание ПДД у них однозначно было. Помощником же послужило логическое мышление: курсант отдавал предпочтение варианту, который минимизировал вероятность ДТП.
Это беспроигрышная тактика. В течение нескольких дней изучаем базовые правила дорожного движения – от совершения маневров до дорожных знаков, правил проезда перекрестков. Затем при ответе на вопросы учитываем главное: участники дорожного движения должны совершать маневры, которые не приведут к аварии.
Допустим, если вопрос касается проезда перекрестка либо езде по магистрали, проанализируйте, что будет наиболее безопасно для участников движения и минимизирует вероятность аварии.
Если упомянутые выше советы в вашем случае оказались недостаточно эффективны, отдайте предпочтения стандартной схеме подготовки к экзамену по теории:
- Выберите определенный раздел, предпочтительно двигаться поэтапно. Начинайте с первых и заканчивайте последними разделами в сборнике ПДД. Это гарантирует правильное усвоение и структурирование информации.
- Первое прочтение будет ознакомительным, но вдумчивым. Нужно останавливаться и перечитывать непонятные моменты, но не заострять внимание на всех, без исключения нюансах, иначе уйдет много времени.
- Второе прочтение позволяет структурировать полученную информацию, выделить ключевые моменты, возможно даже набросать схемы, которые упростят запоминание за счет визуальных ассоциаций.
- Мысленно проговорите то, что было прочитано. Пересмотрите сделанные схемы и заметки. Это можно делать не сразу, а спустя несколько дней. Например, перечитали два раза, ответили на вопросы, затем вернулись к тому же разделу.
- Постарайтесь повторно поработать с теми билетами, которые вызвали у вас определенные затруднения.
Учтите, при изучении билетов ПДД важна регулярная практика. Это не значит, что нужно тратить много времени. Двух часов в день будет более чем достаточно. Помогут и 10–15 дополнительных минут – просто уделите их приложению, когда ожидаете в очереди либо передвигаетесь на общественном транспорте, там будет легче заставить себя учить билеты. Ведь с огромной вероятностью вы уже в ближайшем будущем пересядете с него на личный автомобиль.
Обычно перед любым экзаменом материал повторяется по порядку — как написано в учебнике или конспекте. При этом просматривается-перелистываются и хорошо известный и плохо выученный материал. Придется по 2 раза проходить теоретический материал, который и так хорошо помнишь.
Есть очень хороший способ, как быстро выучить теорию правил при сдаче на экзаменах в ГИБДД. Он так-же очень подходит для подготовки к другим экзаменам, сдаваемым по подобным билетам. Но полной халявы нет, учить все равно придется!
Как легче учить ПДД?
И надо всегда знать, кто в какой момент на дороге главный. Вот приоритет:
- инспектор ГИБДД— всегда.
- светофор
- временные знаки, заменяющие постоянные на время ремонта дороги или по другой причине
- постоянные знаки
- в последнюю очередь — «правило правой руки»
- не забывать правило трех Д — «дай дорогу дураку». Вы может и правы, но лучше пропустить того, кто едет, нарушая законы. Вам это будет дешевле, если вы не на БТРе! В конце концов это может спасти вашу жизнь или ваших пассажиров.
Это уже не для экзамена, а для жизни:
Если сомневаешься что находишься на главной дороге — пропусти. Считай, что ты на второстепенной. Если ты не прав — тебе весело побибикают окружающие, предлагая проехать первым. И это самое страшное, что может случиться при этих действиях.
На помощь могут придти препараты, улучшающие память.
- Глицин — не самый сильный, но не имеет побочных эффектов.
- Диваза — он восстанавливает связи между нейронами правой и левой части головного мозга.
- Мемоплант — растительный препарат, улучшающий работу мозга и память
Вот здесь о них и других препаратах рассказано подробнее. Это уже реальная подмога в изучении. Но принимать их надо тоже не за один день перед экзаменом в ГИБДД.
6 сентября 2021 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.
По информации Минцифры, экспериментальный режим будет действовать до конца 2021 года. В случае внесения необходимых изменений в нормативно-правовые акты, электронный дубликат СТС в приложении может стать полноценным документом уже с 1 января 2022 года.
Согласно Федеральному закону №336, с 1 января 2022 года закреплена возможность применения электронных перевозочных документов на автомобильном транспорте.
С января 2022 года всем участникам перевозочного процесса на автомобильном транспорте (а это грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, операторы электронного документооборота, контрольно-надзорные органы) будет предоставлена возможность обмена транспортными накладными в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оператором системы определён Минтранс России.
30 апреля 2021 года был утверждён федеральный закон №105-ФЗ, освобождающий призывником от госпошлины за права.
Согласно тексту документа, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:
- за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
- за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.
Документ вступит в законную силу с 1 января 2022 года.
Как быстро выучить правила дорожного движения
С 1 января 2022 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн). Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».
Согласно Федеральному закону от 26.07.2019 N 219-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», с 27 июля 2020 года управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, предусматривало наложение штрафа в размере 2000 рублей.
Однако, Федеральным законом от 1 апреля 2020 г. № 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» вступление в силу указанного штрафа перенесено на 1 марта 2022 года.
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности.
В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».
Положения законопроекта направлены на исключение возможности допуска к управлению транспортными средствами лиц, имеющих заболевания, которые являются:
- медицинскими противопоказаниями для управления транспортными средствами;
- медицинскими показаниями для управления транспортными средствами;
- медицинскими ограничениями для управления транспортными средствами.
Проект предусматривает законодательное закрепление информационного взаимодействия между Минздравом и МВД в электронном виде посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия.
Оформление медицинского заключения (медсправки) планируется осуществлять в электронном виде в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения.
При этом, по желанию гражданина ему может быть выдана выписка из информационной системы о результатах медицинского освидетельствования.
Ожидается, что это позволят исключить медсправку из перечня бумажных документов, представляемых при получении или замене водительских прав.
Подобные изменения также помогут аннулировать водительские права по медицинским показаниям.
Законопроект размещен на портале проектов нормативных правовых актов для проведения процедуры оценки регулирующего воздействия. В случае его утверждения, поправки должны вступить в законную силу с 1 марта 2021 года.
17 августа 2021 года было принято решение Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) №101, согласно которому в странах ЕАЭС (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) до конца 2021 года (по 31 декабря 2021 включительно) временно разрешено выпускать автомобили без установки «ЭРА-ГЛОНАСС». Это связано с дефицитом чипов и резким ростом цен на полупроводники — срок ожидания поставки чипов достигает 60 недель.
Указанное решение вступило в законную силу с 16 сентября 2021 года, но действует на правоотношения, возникшие с 17 августа 2021 года.
Речь идёт о транспортных средствах категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (легковые автомобили, автобусы и грузовики, за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей).
Речь идёт не об отмене требований по установке данных систем, а об отсрочке — до 30 июня 2022 года. До указанный даты автопроизводители будут вынуждены провести отзывные компании и дооснастить уже проданные автомобили модулями «ЭРА-ГЛОНАСС» за свой счет.